鉄道の歴史 (日本)
鉄道の歴史（てつどうのれきし）では、日本における鉄道史において重要な意義を持つものにおいて述べる。
1854年（安政元年） アメリカ合衆国 アメリカ人のマシュー・ペリーが日本に鉄道を紹介する。
:蒸気機関車の鉄道模型を江戸幕府に贈った。模型といっても公園などで見られる人を乗せて牽引することが可能な規模の蒸気機関車で、日本の役人河田八之助を屋根に乗せて時速約20マイル（32km）のスピードで走ったと記録されている。なお当人は極めて快適であったと述べているが、それを見ていた外国人の方は日本人は震えながら機関車にしがみついていたと伝えている。
:また、これよりも少し前の1853年（嘉永6年）には、ロシアのエフィム・プチャーチンが長崎に寄航した際に、蒸気機関車の模型を船の中で走らせて日本人に紹介した。蒸気機関の模型は欧米文明の水準の高さを見せつける道具としての意味もあったようだ。これに触発されて佐賀藩でも蒸気機関の模型の制作を行い、全長約27cmほどのアルコール燃料で動作する模型機関車を1855年（安政2年）頃に完成させた。日本最初の鉄道模型とされている。
wikipedia
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